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सेल्फ-ड्राइविंग कारें कम ट्रैफ़िक को कम कर सकती हैं

सेल्फ-ड्राइविंग कारें कम ट्रैफ़िक को कम कर सकती हैं

सेल्फ-ड्राइविंग कारों का पर्यावरण पर बहुत सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, लेकिन अगर आपको लगता है कि यह यातायात की समस्या को हल करने वाला है, तो फिर से सोचें।

एडिलेड विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं ने एक साहसिक भविष्यवाणी की है: उनका तर्क है कि चालक रहित कारों से मानव प्रकृति के कारण सभी को अधिक यातायात मिलेगा।

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लोग अपनी सेल्फ ड्राइविंग सवारी को साझा नहीं करना चाहेंगे

शोधकर्ताओं ने ऑस्ट्रेलिया के एडिलेड शहर में 500 से अधिक लोगों पर सर्वेक्षण किया ताकि वे स्वायत्त वाहन स्वामित्व और उपयोग, वाहन साझा करने और अपने मौजूदा वाहनों के प्रति लगाव के बारे में अपनी भावनाओं को प्राप्त कर सकें। स्वायत्त और पारंपरिक वाहनों के मिश्रण के साथ विभिन्न परिदृश्यों के माध्यम से उन प्रतिक्रियाओं को डालते हुए, शोधकर्ता एक निराशाजनक निष्कर्ष पर आए: सवारी साझा करने की इच्छा की कमी यातायात में वृद्धि के लिए दोष का हिस्सा होगी। उनका काम पत्रिका में प्रकाशित हुआ थाशहरी नीति और अनुसंधान।

"हमारे साक्ष्यों से पता चलता है कि सवार स्वायत्त वाहनों के लिए स्विच करते हैं, सार्वजनिक परिवहन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा। अधिकांश यात्रियों को सवारी-साझाकरण में कोई दिलचस्पी नहीं है, इससे पीक अवधि के वाहन प्रवाह में वृद्धि हो सकती है, जिससे अगले पर यातायात की भीड़ बढ़ने की संभावना है।" 30 साल या उससे अधिक, "एडिलेड विश्वविद्यालय के अर्थशास्त्र के स्कूल से एक प्रेस विज्ञप्ति में सह-लेखक डॉ। राउल बैरेटो ने एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की, जिसमें परिणामों पर प्रकाश डाला गया। "दोनों परिदृश्यों के तहत हमने परीक्षण किया, कुल मिलाकर वाहनों की संख्या अंततः कम हो जाएगी। हालांकि, कुल वाहन यात्राएं बढ़ सकती हैं, और स्वायत्त वाहनों के कुछ अनुमानित लाभ तब तक घटना नहीं हो सकते जब तक कि एक लंबा संक्रमण अवधि पूरा न हो जाए।"

निष्कर्षों को नीति निर्धारण में सहायता करनी चाहिए

शोधकर्ताओं ने तर्क दिया कि इस शोध के निष्कर्षों में यह निहितार्थ है कि दुनिया किस तरह से आत्म-ड्राइविंग वाहनों के लिए चलती है। आखिरकार, उन्होंने पाया कि एडिलेड के स्वायत्त वाहनों में सड़क पर वाहनों की संख्या कम करने और यातायात के प्रवाह में सुधार करने की क्षमता थी लेकिन इसे हासिल करने में कई साल लगेंगे।

प्रेस विज्ञप्ति में बैरेटो ने कहा, "स्वायत्त या ड्राइवर रहित वाहनों का शहरों पर गहरा प्रभाव पड़ने की संभावना है। उनके प्रभाव को समझने में मदद मिलेगी कि हमारे समुदाय चुनौतियों और अवसरों के बारे में कैसे प्रतिक्रिया देंगे।"


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