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एलोन मस्क ने फ्लेमथ्रोवर टेस्ट के ट्वीट के साथ स्टार्सशिप हीट शील्ड का स्वाद चखा

एलोन मस्क ने फ्लेमथ्रोवर टेस्ट के ट्वीट के साथ स्टार्सशिप हीट शील्ड का स्वाद चखा


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इस सप्ताह के अंत में पोस्ट किए गए एक वीडियो में, एलोन मस्क ने दिखाया कि स्पेसएक्स की नई स्टेनलेस स्टील हीट शील्ड तकनीक क्या दिखती है, जो मस्क को उम्मीद है कि वह स्पेसएक्स के स्टारशिप और सुपर हेवी रॉकेट सिस्टम के उत्पादन में तेजी लाएगा।

हीट शील्ड टेस्ट का वीडियो उत्साह बढ़ाता है

1100C (2000F) @ SpaceXpic.twitter.com / frP5eZ5a0z पर मेटैलिक हीट शील्ड का परीक्षण

- एलोन मस्क (@elonmusk) 25 जनवरी, 2019

लघु वीडियो एलोन मस्क ने ट्वीट किया, स्पेसएक्स के इंजीनियर फ्लेमेथ्रोवर्स के साथ एक स्टेनलेस स्टील हीट शील्ड को नष्ट करते हुए दिखाते हैं, जो कहता है कि वह 1100 डिग्री सेल्सियस (2000 डिग्री फ़ारेनहाइट) तक पहुंच गया है। हालांकि पुनरावृत्ति करने वाले वाहन या रॉकेट के सामने की ओर घुमावदार घुमाव के वास्तविक तापमान का प्रतिनिधित्व करने के लिए यह बहुत कम है, यह केवल नई हीट शील्ड पर किए जाने वाले परीक्षणों की श्रृंखला में पहला प्रतीत होता है।

वीडियो में नए शिप रिडिजाइन के लिए मस्क की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित किया गया है, जिसे उन्होंने पिछले साल स्टारशिप यात्री वाहन और सुपर हेवी रॉकेट के लिए घोषित किया था।

धड़ के लिए कार्बन फाइबर का उपयोग करने के बजाय, मस्क ने घोषणा की कि दो घटक स्टेनलेस स्टील से बने होंगे और इसकी हीट शील्ड में एक नई तकनीक की सुविधा होगी जो नई प्रणालियों को विकसित करने के लिए अनुसूची में तेजी लाएगी।

क्यों स्टेनलेस स्टील?

स्पेसएक्स के नए रॉकेट और यात्री जहाज के लिए नई योजना पूरी तरह से स्टेनलेस स्टील के लिए कॉल करती है। अमेरिकी अंतरिक्ष कार्यक्रम के एटलस सिस्टम के शुरुआती दिनों से इस तरह की कोशिश नहीं की गई है क्योंकि इस पर काफी ध्यान दिया गया है।

पिछले साल पॉपुलर मैकेनिक्स से बात करते हुए मस्क ने अपने औचित्य के बारे में बताया। कार्बन फाइबर, हल्के, टिकाऊ सामग्री जो कि अधिकांश आधुनिक जहाज और हवाई जहाज के डिजाइन उन्हें हल्का बनाने के लिए शामिल करते हैं, बहुत महंगा है, स्पेसएक्स $ 135 / किग्रा। मस्ट के अनुसार, उस सामग्री का 35% अपशिष्ट है। क्योंकि कार्बन फाइबर भी काटने और काम करने के लिए बहुत कठिन है, इसलिए इसका बहुत अधिक उपयोग नहीं किया जा सकता है, इसलिए कार्बन फाइबर के लिए स्पेसएक्स की वास्तविक लागत $ 200 / किग्रा के करीब है।

स्टेनलेस स्टील की तुलना में, जिसकी लागत केवल स्पेसएक्स $ 3 / किग्रा है, निर्माण प्रयोजनों के लिए स्टेनलेस स्टील की ओर मुड़ने के लिए प्रोत्साहन निश्चित रूप से है।

ट्रेडऑफ, मस्क स्वीकार करता है, कि स्टेनलेस स्टील कार्बन फाइबर से भारी है, लेकिन वह यह जोड़ने के लिए तूफान करता है कि स्टेनलेस स्टील अन्य सभी धातुओं की तुलना में हल्का है, जो इसके साथ काम करना आसान है, और जब यह एक उच्च क्रोम-निकल है सामग्री, वास्तव में क्रायोजेनिक वातावरण में मजबूत हो जाती है, जबकि अन्य धातु भंगुर हो जाती है। मस्क इसे एक स्वीकार्य समझौते के रूप में देखते हैं।

न्यू हीट शील्ड का विकास करना

स्टेनलेस स्टील पर स्विच करने के बाद मस्क ने एक अलग तरह की हीट शील्ड को आज़माने का मौका दिया, जिसे स्टार्शिप फिर से इस्तेमाल कर सकता था।

अधिकांश हीट शील्ड विशेष सिरेमिक टाइलों से बने होते हैं जो धड़ के घुमावदार तरफ बंधे होते हैं। मस्क ने कुछ अलग करने का फैसला किया है जिसे ट्रांसपिरेशन कूलिंग कहा जाता है।

मस्क के डिजाइन में जहाज के सबसे ऊपर की ओर स्टेनलेस स्टील की दो परतें होती हैं और इनमें पानी या ईंधन भरा होता है। स्टेनलेस स्टील की बाहरी परत पर सूक्ष्मतरंग तरल को बाहर निकाल देती है, जो जहाज के घुमावदार हिस्से को ठंडा कर देती है।

चूंकि स्टेनलेस स्टील 1500 डिग्री फ़ारेनहाइट तक के तापमान पर ध्वनि बना रह सकता है - कार्बन फाइबर या एल्यूमीनियम की तुलना में लगभग पांच गुना अधिक, यह नया हीट शील्ड सिद्धांत रूप में, reentry को संभालने में सक्षम से अधिक होगा।

यह दिखाने के लिए कि मस्क के विचार से उच्च तापमान पर और परीक्षणों की आवश्यकता होगी, इसलिए हम भविष्य में मस्क और स्पेसएक्स से अधिक वीडियो की उम्मीद कर सकते हैं।


वीडियो देखना: Aptera Beats Tesla? In Depth (जून 2022).


टिप्पणियाँ:

  1. Warde

    दी, यह सिर्फ एक अलग विचार होगा

  2. Taurino

    मैं फैसला नहीं कर सकता।

  3. Radite

    I apologize for interrupting you, but I propose to go the other way.

  4. Nashicage

    इसमें कुछ है। मुझे पता चल जाएगा, इस मामले में आपकी मदद के लिए धन्यवाद।

  5. Kwame

    कहना मुश्किल है।

  6. Ail

    लगता है यह काफी लुभावना है



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